【亏电油耗是什么意思】“亏电油耗”是新能源汽车，尤其是插电式混合动力（PHEV）车型中一个常见的术语。它指的是车辆在电池电量较低或完全耗尽的情况下，主要依靠燃油发动机驱动车辆时所表现出的油耗水平。这种油耗通常比纯电模式下高，也比传统燃油车的油耗略高，但具体数值会因车型和驾驶条件而有所不同。
为了帮助大家更直观地理解“亏电油耗”，以下是一份加表格形式的说明：
一、
在插电式混合动力汽车中，车辆可以在纯电模式和混动模式之间切换。当电池电量不足时，车辆会自动切换到以燃油发动机为主、电动机为辅的模式，此时的油耗即为“亏电油耗”。这一阶段的油耗通常高于纯电模式下的油耗，但低于传统燃油车的油耗，因为电动机仍然参与辅助驱动，提高了燃油经济性。
需要注意的是，“亏电油耗”并非代表车辆性能下降，而是由于电池电量不足导致系统进入更加依赖燃油的运行状态。因此，在日常使用中，建议保持电池电量充足，以获得更好的燃油经济性和驾驶体验。
二、表格：不同车型的亏电油耗对比
| 车型名称 | 纯电续航（km） | 亏电油耗（L/100km） | 燃油经济性评价 | 备注 |
| 比亚迪秦PLUS DM-i | 120 | 3.8 | 非常好 | 燃油与电能协同高效 |
| 理想L7 | 180 | 5.2 | 好 | 空气动力学设计优秀 |
| 长安UNI-K PHEV | 100 | 4.5 | 良好 | 发动机与电机匹配合理 |
| 特斯拉Model 3 P | 无纯电模式 | - | 不适用 | 纯燃油车型 |
| 宝马iX3 | 500+（纯电） | - | 不适用 | 纯电动车，无亏电状态 |
三、小结
“亏电油耗”是衡量插电混动车型在电池电量不足时燃油经济性的重要指标。虽然其数值可能略高于纯电模式，但在实际使用中，只要合理规划充电和行驶路线，仍可有效降低整体油耗，提升用车体验。选择适合自己的车型，并养成良好的驾驶习惯，是优化油耗的关键。
