【吉利DHT】吉利DHT(Dedicated Hybrid Technology)是吉利汽车自主研发的混动系统,集成了电动驱动、燃油驱动和智能控制技术,旨在提升车辆的动力性能、燃油经济性以及环保水平。该系统广泛应用于吉利旗下的多款混动车型中,如吉利星越L雷神Hi·X、吉利帝豪L Hi·X等。
吉利DHT 系统核心特点总结:
1. 双模混动技术:支持纯电、混动和发动机直驱三种模式,适应多种驾驶场景。
2. 高效率动力输出:搭载高效电机与发动机组合,动力响应迅速,加速表现优秀。
3. 低油耗表现:通过智能能量管理,实现更低的油耗,满足国六排放标准。
4. 长续航能力:在混动模式下,综合续航里程可达1000公里以上。
5. 智能控制系统:采用先进的ECU(电子控制单元),实现动力分配和能量回收的精准控制。
6. 兼容性强:可适配不同车型平台,便于快速推广和应用。
吉利DHT 技术参数对比表
项目 | 参数说明 |
系统类型 | 混合动力系统(P1+P3双电机布局) |
发动机类型 | 1.5T/2.0T涡轮增压发动机 |
电机功率 | 120kW~160kW(根据不同车型配置) |
续航里程 | 纯电续航:50~100km;综合续航:1000km+ |
最大扭矩 | 320N·m~450N·m(视车型而定) |
能耗水平 | 工况油耗:4.5L/100km以下(混动模式) |
充电方式 | 支持快充与慢充,充电时间约1.5~3小时 |
控制系统 | 智能ECU + 多模式切换系统 |
应用车型 | 星越L雷神Hi·X、帝豪L Hi·X、嘉际L Hi·X等 |
总结
吉利DHT作为吉利汽车在新能源领域的重要技术成果,不仅提升了品牌的技术竞争力,也为消费者提供了更高效、环保的出行选择。其灵活的系统设计和出色的性能表现,使其成为国产混动技术中的佼佼者。未来,随着技术的不断优化与普及,吉利DHT有望在更多车型中得到广泛应用,进一步推动中国汽车产业的绿色转型。