【vi是几级排放标准】“VI”在汽车尾气排放标准中通常指的是“国六”标准，即中国第六阶段机动车污染物排放标准。国六标准是继国五之后的更严格排放规范，旨在进一步减少汽车尾气对环境和人体健康的影响。
为了帮助大家更清晰地了解“VI”与排放标准的关系，以下是对相关标准的总结，并以表格形式进行对比说明。
一、
在中国，汽车排放标准分为多个阶段，从国一到国六逐步提升。其中，“国六”（GB 18352.6-2016）是目前最新的标准，于2019年起在全国范围内实施。而“VI”是国际上常用的排放标准代号，对应的是欧洲的“Euro VI”标准，该标准与中国的国六标准在技术要求上基本一致，因此“VI”常被用来指代“国六”。
国六标准相比国五，在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的限值上有显著降低，尤其对柴油车的排放控制更加严格。此外，国六还引入了“车载诊断系统”（OBD）和“实际道路排放测试”（RDE），以确保车辆在真实使用条件下也能达到环保要求。
二、排放标准对比表
| 标准名称 | 国际代号 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国一 | - | 2001年 | 初步限制尾气排放，标准较宽松 |
| 国二 | - | 2004年 | 提高排放限值，增加对CO和HC的控制 |
| 国三 | - | 2007年 | 引入欧III标准，限制更严格 |
| 国四 | - | 2010年 | 接近欧IV标准，控制NOx和PM |
| 国五 | - | 2016年 | 接近欧V标准，进一步降低污染物 |
| 国六 | VI | 2019年 | 接近欧VI标准，最严格的排放要求，全面应用OBD和RDE |
三、总结
“VI”在汽车排放标准中通常代表“国六”，即中国第六阶段排放标准。它与欧洲的“Euro VI”标准相当，是当前全球最严格的排放标准之一。随着环保意识的增强和技术的进步，国六标准的实施有助于减少空气污染，改善生态环境。
如您需要了解具体车型是否符合国六标准，建议查看车辆说明书或联系当地汽车销售商获取详细信息。
