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AVT 是 BMW 版本的大众 XL1 早了 32 年

导读 更新:我们刚刚收到宝马关于 AVT 命运的回复,有个好消息。我确认我们仍然储存着 AVT,一位发言人告诉我们。1981 年展览结束后,它就没

更新:我们刚刚收到宝马关于 AVT 命运的回复,有个好消息。

“我确认我们仍然储存着 AVT,”一位发言人告诉我们。“1981 年展览结束后,它就没有在其他地方展出过。它只是一个粘土模型,所以不太适合其他活动。”

不幸的是,宝马无法向我们提供 AVT 今天的外观照片。也许有一天它会从档案中出来。

车辆空气动力学一如既往地重要。随着电动汽车在新车中所占的比例越来越大,汽车制造商正试图让它们尽可能光滑,以最大限度地扩大其行驶里程。几十年来,各公司一直致力于降低阻力系数。AVT 概念是 BMW 在 1981 年为展示更具空气动力学外观而做出的努力。

BMW设计主管Domagoj Dukec深入挖掘了该品牌的档案,并在 Instagram 上发布了这些罕见的 AVT 图片。他称其为“宝马历史上最神秘的概念车之一”。根据 Dukec 的说法,该公司建造它是为了在该品牌当时的新风洞中展示一些令人兴奋的东西。

AVT代表Aerodynamischer Versuchsträger,从德语翻译过来就是空气动力测试车。作为一个设计者,没有传动系统或内饰。这只是一个用于风洞测试的雕塑。

该设计具有低悬的鼻子,以干净的弧线流向挡风玻璃。宝马标志性双肾型格栅的微型版本可以在前端的尖端找到。弹出式大灯使引擎盖看起来光滑。

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