【车辆发动机故障灯亮是什么情况】当车辆的发动机故障灯（通常为黄色或红色的“Check Engine”灯）亮起时，意味着车辆的车载诊断系统（OBD-II）检测到了与发动机相关的某些问题。这个灯是车主最常遇到的警示信号之一，但它的出现并不一定代表严重故障，也可能是轻微的问题。
为了帮助车主更好地理解这一现象，以下是对常见原因的总结，并附上表格进行分类说明。
一、常见原因总结
1. 传感器故障：如氧传感器、节气门位置传感器等出现异常，可能导致发动机运行不正常。
2. 点火系统问题：火花塞老化、点火线圈损坏等会导致发动机工作不稳定。
3. 燃油系统异常：喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足等会影响燃油供给。
4. 排放系统问题：如EGR阀故障、催化转化器堵塞等，可能影响尾气排放。
5. 线路或接头接触不良：电路连接松动或腐蚀也可能引发故障灯亮起。
6. 电脑模块错误：ECU（电子控制单元）出现短暂性故障，有时会误报。
7. 空气流量计或进气系统问题：空气进入量不准会影响发动机性能。
二、故障灯亮的应对建议
- 立即检查仪表盘：确认是否有其他警告灯同时亮起，如“ABS”、“制动”等。
- 使用OBD-II诊断仪读取代码：这是最直接的方式，能准确判断具体故障码。
- 查看手册：不同车型的故障灯含义可能略有差异，参考用户手册更可靠。
- 及时维修：即使灯亮但车辆运行正常，也不应忽视，以免小问题发展成大故障。
- 避免频繁重启：多次重启可能会导致系统误判或数据丢失。
三、常见故障码及对应问题（简表）
| 故障码 | 对应问题 | 简要说明 |
| P0171 | 系统过稀 | 空燃比过低，可能因空气滤清器堵塞或喷油嘴故障 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 点火系统或喷油系统有问题 |
| P0420 | 催化转换器效率低 | 排放系统出现问题，可能需要更换催化器 |
| P0135 | 氧传感器电路故障 | 氧传感器失效或线路问题 |
| P0128 | 冷却液温度传感器故障 | 温度传感器损坏或接触不良 |
| P0327 | 爆震传感器电路故障 | 点火时机异常或传感器损坏 |
| P0442 | 蒸发排放控制系统泄漏 | 燃油蒸发系统存在泄漏，如油箱盖未关紧 |
四、结语
发动机故障灯亮起是车辆健康状况的一个重要提示，虽然并非所有情况都意味着严重问题，但也不能掉以轻心。车主应及时排查原因，必要时寻求专业维修人员的帮助，确保行车安全和车辆性能稳定。
通过定期保养和关注仪表盘信息，可以有效减少故障灯亮起的频率，延长车辆使用寿命。
