【北京印发国四排放营运柴油货车淘汰方案】为持续推进空气质量改善，推动绿色低碳交通发展，北京市近日正式印发《国四排放营运柴油货车淘汰方案》。该方案旨在加快淘汰高排放、老旧的营运柴油货车，减少尾气污染，提升城市环境质量，同时促进运输行业向清洁化、高效化方向转型。

方案明确了淘汰对象、时间安排、补贴政策及保障措施等内容，体现了政府在环境保护方面的决心与行动力。以下是对该方案的核心内容进行总结，并以表格形式呈现关键信息。

一、方案核心

1. 淘汰对象

方案明确将符合国四排放标准的营运柴油货车作为重点淘汰对象，特别是使用年限较长、排放不达标、技术落后的车辆。

2. 实施时间

淘汰工作将分阶段推进，从2024年起逐步实施，计划在2026年底前完成主要淘汰任务。

3. 补贴政策

政府将对符合条件的车主提供一定的经济补偿，鼓励提前报废老旧车辆。补贴金额根据车辆类型和使用年限有所不同。

4. 监管机制

建立严格的监管体系，加强对营运车辆的排放检测和管理，确保淘汰工作落实到位。

5. 替代措施

鼓励企业采用新能源或清洁能源车辆替代传统柴油车，推动运输结构优化升级。

二、关键信息汇总表

该方案的出台，标志着北京市在大气污染防治方面迈出了实质性一步。通过系统性地淘汰高排放车辆，不仅有助于改善城市空气质量，也为构建可持续发展的交通体系奠定了基础。未来，随着政策的不断推进，北京市的绿色出行环境将有望进一步优化。