【detention和demurrage的专业解释是什么?】在国际物流与航运行业中，"detention" 和 "demurrage" 是两个常被提及但容易混淆的概念。它们都涉及货物在港口或码头的停留时间，但各自代表不同的费用类型和责任方。以下是对这两个术语的专业解释。
一、
Detention（滞留费）：
Detention 是指当货物在港口或码头超过规定的免费堆存期后，承运人向收货人或发货人收取的费用。通常发生在集装箱在码头停留过久，导致码头无法及时回收集装箱。这种费用由使用集装箱的一方承担，通常是买方或卖方，具体取决于贸易条款（如FOB、CIF等）。
Demurrage（滞期费）：
Demurrage 是指船舶在港口停留时间超过约定的装卸时间，船公司向租船人（通常是发货人或收货人）收取的费用。它主要用于租船合同中，强调的是船舶延误对船东造成的损失。Demurrage 通常由租船人承担，尤其是在租船运输（Charter Party）中更为常见。
两者虽然都涉及“滞留”概念，但适用对象和责任方不同。Detention 更关注集装箱的使用，而 Demurrage 更关注船舶的停泊时间。
二、表格对比
| 项目 | Detention（滞留费） | Demurrage（滞期费） |
| 定义 | 货物在码头超过免费堆存期后产生的费用 | 船舶在港口停留时间超过装卸时间后产生的费用 |
| 责任方 | 使用集装箱的一方（通常是买方或卖方） | 租船人（发货人或收货人） |
| 适用场景 | 集装箱在码头停留过久 | 船舶在港口装卸时间超出约定时间 |
| 收费主体 | 码头或承运人 | 船公司或船东 |
| 常见合同类型 | 提单（Bill of Lading） | 租船合同（Charter Party） |
| 费用性质 | 滞留集装箱的使用成本 | 船舶延误造成的经济损失 |
| 典型案例 | 货物到港后未及时提走，导致集装箱占用码头资源 | 船舶靠港后装卸时间超时，影响后续航行计划 |
三、注意事项
- 在国际贸易中，明确责任划分非常重要，尤其是根据贸易术语（如FOB、CIF）来确定谁应承担这些费用。
- 有些情况下，Detention 和 Demurrage 可能同时存在，需结合具体合同条款进行判断。
- 企业应提前了解港口的免费堆存期及装卸时间限制，以避免不必要的费用支出。
通过以上解释和对比，可以看出，Detention 和 Demurrage 虽然都与“滞留”有关，但在实际操作中有着明确的区别和适用范围。理解这些术语有助于企业在国际物流中更好地控制成本和风险。
