【国一国二国三国四国五分别是什么时候定的】在中国，机动车排放标准是根据国家环保政策逐步提升的，旨在减少汽车尾气对环境的污染。其中，“国一”、“国二”、“国三”、“国四”、“国五”是不同阶段的排放标准，它们的实施时间与国家政策密切相关。以下是对这些标准制定时间的总结。
一、
中国自2000年起开始推行机动车排放标准，从“国一”到“国五”，每个阶段的标准都比前一个更加严格，主要体现在对尾气中污染物（如CO、NOx、PM等）的限值降低上。这些标准的制定和实施，反映了我国在环境保护方面的不断进步。
- 国一：2001年7月起开始实施，适用于轻型汽油车。
- 国二：2005年7月起全面实施，进一步降低了排放限值。
- 国三：2007年7月开始分区域实施，2010年全国统一执行。
- 国四：2011年7月开始实施，部分城市提前执行。
- 国五：2016年1月起在全国范围内实施，标志着排放控制进入新阶段。
随着环保要求的提高，目前我国已进入“国六”标准阶段，未来还将继续升级，以实现更清洁的空气环境。
二、表格展示
| 标准名称 | 实施时间 | 适用范围 | 简要说明 |
| 国一 | 2001年7月 | 轻型汽油车 | 首次制定，排放限值较高 |
| 国二 | 2005年7月 | 全国范围 | 排放限值进一步降低 |
| 国三 | 2007年7月起分区域实施，2010年全国统一 | 全国范围 | 污染物控制更加严格 |
| 国四 | 2011年7月起部分城市试点，2013年全国推广 | 全国范围 | 排放标准再次提升 |
| 国五 | 2016年1月起全国实施 | 全国范围 | 达到国际先进水平，大幅减排 |
通过以上内容可以看出，我国机动车排放标准的制定和实施是一个循序渐进的过程，体现了政府在环境保护方面的持续努力。随着技术的进步和环保意识的增强，未来的排放标准将更加严格，为蓝天保卫战贡献力量。
