【道奇恶魔和地狱猫区别是什么】在美系肌肉车中，道奇（Dodge）的“恶魔”（Challenger SRT Hellcat）与“地狱猫”（Challenger SRT Demon）是两款极具代表性的高性能车型。虽然它们都属于道奇SRT系列，且共享相同的车身平台，但两者在性能、定位和使用场景上有着明显的差异。以下是对这两款车型的详细对比。
一、
道奇恶魔（Demon）和地狱猫（Hellcat）都是道奇SRT系列中的高性能车型，但它们的目标用户和用途有所不同。地狱猫主打日常驾驶与赛道性能的平衡，而恶魔则更偏向于纯赛道体验，强调极致的动力输出和直线加速能力。恶魔搭载了更强大的发动机，并配备了一些专门为赛道设计的配置，如后轮转向、可调限滑差速器等。相比之下，地狱猫更适合日常使用，同时也能在赛道上表现出色。
二、对比表格
| 项目 | 道奇恶魔（Demon） | 道奇地狱猫（Hellcat） |
| 发布时间 | 2018年 | 2015年 |
| 发动机类型 | 6.2L HEMI V8 (Supercharged) | 6.2L HEMI V8 (Supercharged) |
| 最大马力 | 840 hp | 707 hp |
| 最大扭矩 | 800 lb-ft | 650 lb-ft |
| 0-60 mph加速时间 | 约2.3秒 | 约3.6秒 |
| 最高时速 | 168 mph | 199 mph |
| 变速箱 | 8速自动 | 8速自动 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 | 后轮驱动 |
| 后轮转向系统 | 有 | 无 |
| 限滑差速器 | 可调式 | 固定式 |
| 悬挂系统 | 赛道调校 | 城市/赛道兼顾 |
| 轮胎规格 | 比较窄，适合赛道 | 更宽，适合城市和赛道 |
| 价格区间 | 较高（约6万美元以上） | 相对较低（约4万美元左右） |
| 目标用户 | 赛道爱好者、追求极限性能者 | 日常驾驶+偶尔赛道使用 |
| 是否可合法上路 | 仅限赛道使用（部分国家可上路） | 可合法上路 |
三、结语
总的来说，道奇恶魔和地狱猫虽然同属SRT系列，但各自定位不同。如果你是一位热爱赛道、追求极致速度的驾驶者，恶魔可能是你的首选；而如果你希望拥有一辆既能日常代步又能在赛道上表现不俗的车型，地狱猫则是更实用的选择。根据个人需求和预算，选择适合自己的车型才是关键。
