【发动机的工作循环包括哪些】发动机是将燃料的化学能转化为机械能的核心设备，广泛应用于汽车、飞机、船舶等交通工具中。不同类型的发动机（如汽油机、柴油机、燃气轮机等）在工作原理上有所不同，但它们都遵循一定的“工作循环”来完成能量转换过程。
以下是几种常见发动机的基本工作循环总结：
一、四冲程发动机工作循环
四冲程发动机是最常见的内燃机类型，广泛用于汽车和摩托车中。它由四个基本行程组成：
| 行程 | 名称 | 过程描述 |
| 1 | 进气行程 | 活塞从上止点移动到下止点，进气门打开，空气或可燃混合气被吸入气缸。 |
| 2 | 压缩行程 | 活塞从下止点移动到上止点，进、排气门关闭，混合气被压缩，温度和压力升高。 |
| 3 | 做功行程 | 点火系统点燃压缩后的混合气，气体膨胀推动活塞下行，产生动力。 |
| 4 | 排气行程 | 活塞从下止点移动到上止点，排气门打开，废气被排出气缸。 |
二、二冲程发动机工作循环
二冲程发动机结构简单、功率大，常用于小型摩托、舷外机等。其工作循环仅需两个行程即可完成一次完整的工作循环：
| 行程 | 名称 | 过程描述 |
| 1 | 压缩与做功 | 活塞上行压缩混合气，随后点火燃烧，推动活塞下行做功。 |
| 2 | 排气与进气 | 活塞下行过程中，排气口和进气口同时打开，废气排出，新鲜混合气进入气缸。 |
三、柴油发动机工作循环
柴油机与汽油机类似，但使用压缩点火方式，无需火花塞：
| 行程 | 名称 | 过程描述 |
| 1 | 进气行程 | 进气门打开，空气被吸入气缸。 |
| 2 | 压缩行程 | 进气门关闭，空气被压缩至高温高压状态。 |
| 3 | 做功行程 | 喷油器将柴油喷入高温空气中，自燃并推动活塞下行。 |
| 4 | 排气行程 | 排气门打开，废气排出气缸。 |
四、燃气轮机工作循环（布雷顿循环）
燃气轮机多用于航空发动机和发电设备，其工作循环主要包括以下几个步骤：
| 步骤 | 名称 | 过程描述 |
| 1 | 压缩 | 空气通过压气机被压缩，提高压力和温度。 |
| 2 | 燃烧 | 压缩后的空气与燃料混合后在燃烧室中燃烧，产生高温高压气体。 |
| 3 | 膨胀做功 | 高温气体推动涡轮旋转，带动压气机和输出轴。 |
| 4 | 排气 | 废气从尾喷管排出，完成整个循环。 |
总结
发动机的工作循环是实现能量转换的关键过程，不同类型的发动机根据其结构和用途，采用了不同的循环方式。理解这些循环有助于更好地掌握发动机的工作原理和性能特点。无论是四冲程、二冲程，还是燃气轮机，它们都在各自的领域中发挥着重要作用。
