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大众 Arteon 提早一年停产 预计 2023 年底投产

导读 这是一条从天罗地网中漏掉的新闻。我们上次撰写有关大众 Arteon 的文章是在 2022 年 9 月,当时《汽车新闻》未来产品线指出 OEM 将...

这是一条从天罗地网中漏掉的新闻。我们上次撰写有关大众 Arteon 的文章是在 2022 年 9 月,当时《汽车新闻》未来产品线指出 OEM 将在 2024 年淘汰这款精致的轿车。大众在其关于 2024 车型年阵容的原始新闻稿中包含了这款四门轿车,并表示,“ Arteon现已推出 SEL R-Line 和 SEL Premium R-Line 车型,均配备标准 4Motion® 全轮驱动。Arteon 仅对 2024 年车型进行了细微的外观改动。2024 年 Arteon 的建议零售价起价为 47,875 美元,目的地为 1,350 美元。”仅销售两种装饰就可以结束基础版 SE R-Line,它比 SEL R-Line 便宜大约 4,000 美元。然后Carscoops发现 大众决定在 2023 年车型生产结束时提前终止。致经销商的一封信中指出,“请注意,2023 年车型标志着 Arteon 在美国市场生产的结束”,大众在 2024 年产品阵容的信息中删除了之前对 Arteon 的提及。

CarsDirect认为大众认为省钱比遵守时间表更重要。美国 Arteon 销量在 2022 年下半年和 2023 年出现反弹,尽管去年销量仍仅为 2,349 辆,几乎是 2022 年销量的两倍。捷达在 2023年售出 47,407 辆,高尔夫(仅限GTI和高尔夫 R)销量为 10,690 辆。

轿车版 Arteon 也已在国内市场上市,大众汽车德国网站仅展示了旅行车版本中的 Arteon Shooting Brake。唯一向当地人出售的大众轿车是新型电池电动 ID.7,以前称为 ID.Aero,计划替代 Arteon 和旧款帕萨特。 ID.7 比 Arteon 稍大,长和高四英寸,窄约半英寸。与轿车形状的帕萨特相比,它还提供更多的乘客和货运量。后轮驱动形式的欧洲 ID.7 规格详细介绍了 82 千瓦时的锂离子电池组、名为 AP550 的新型油冷和水冷电动机,额定功率为 282 马力和 402 磅英尺的扭矩,以及WLTP 续航里程为 386 英里。

目前,Arteon 的所有三款车型仍在美国销售,由于 2024 款并未在美国上市,因此仍以 2023 款的较低价格出售。扣除 1,350 美元的目的地费用后,这些价格为:

SE R 线: 44,360 美元

SEL R 线: 48,530 美元

SEL 高级 R 线: 51,425 美元

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