【发动机传感器有哪些】在现代汽车中，发动机是车辆的核心部件，而为了确保其高效、稳定运行，各种传感器被广泛应用于发动机系统中。这些传感器能够实时监测发动机的运行状态，并将数据传输给车载电脑（ECU），以便进行相应的调整和控制。以下是常见的发动机传感器及其功能介绍。
一、
发动机传感器种类繁多，每种传感器都有其特定的功能，共同保障发动机的正常工作。主要的传感器包括空气流量计、进气温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器等。它们分别用于检测空气流量、进气温度、节气门开度、废气中的氧气含量、曲轴和凸轮轴的位置、冷却液温度以及燃烧过程中的爆震情况等。通过这些数据，ECU可以优化燃油喷射、点火时机、空燃比等参数，从而提高发动机效率、降低排放并延长使用寿命。
二、发动机传感器一览表
| 序号 | 传感器名称 | 功能说明 | 安装位置 |
| 1 | 空气流量计（MAF） | 测量进入发动机的空气流量，帮助计算燃油喷射量 | 空气滤清器与节气门之间 |
| 2 | 进气温度传感器 | 检测进气温度，影响空燃比计算 | 进气管或空气流量计附近 |
| 3 | 节气门位置传感器 | 监测节气门开度，反映驾驶者油门操作强度 | 节气门体上 |
| 4 | 氧传感器（O2） | 检测排气中氧气含量，用于调节空燃比 | 排气管靠近三元催化器处 |
| 5 | 曲轴位置传感器 | 检测曲轴转速和位置，用于点火和喷油时机控制 | 曲轴前端或飞轮壳内 |
| 6 | 凸轮轴位置传感器 | 确定凸轮轴位置，辅助确定点火顺序 | 凸轮轴附近 |
| 7 | 冷却液温度传感器 | 检测发动机冷却液温度，影响启动时的燃油供给和怠速控制 | 水箱或发动机缸体上 |
| 8 | 爆震传感器 | 检测发动机燃烧过程中的爆震现象，用于调整点火提前角 | 发动机缸体侧面 |
三、结语
发动机传感器是现代汽车电子控制系统的重要组成部分，它们通过精准的数据采集，为ECU提供可靠的运行依据。了解这些传感器的功能和安装位置，有助于更好地理解发动机的工作原理，也为后续的故障诊断和维修提供了参考依据。随着技术的发展，未来的发动机传感器将更加智能化、集成化，进一步提升车辆性能和环保水平。
