啊，矢量 W8。这个强大的楔子设计于 20 世纪 70 年代，最终于 1980 年代末建成，30 多年后，它看起来仍然像是来自未来的东西。625 马力的动力在驾驶者身后呼啸而过，在动力方面它与任何数量的现代超级跑车不相上下。然而，它无法在直线加速赛中击败第一代道奇蝰蛇。不是四分之一英里，半英里，甚至滚动赛跑。
这可能是我们第一次在任何类型的场地(直线或其他场地)看到 Vector 赛车。Carwow名人马特·沃森 (Mat Watson)有机会驾驶极其罕见的 W8 与一辆 1992 年款道奇 Viper 进行直线加速赛，这要归功于彼得森汽车博物馆的帮助，两辆车都曾在这里度过。如果您是 Vector 粉丝，并且熟悉“永远不要驱动您的英雄”这句话，那么这个视频可能有点难以接受。
W8 于 1989 年投入生产，配备双涡轮增压 6.0 升 V8 发动机。该车在当时动力强劲，但其动力是通过三速自动变速箱传递的，该变速箱源自 20 世纪 60 年代的前轮驱动奥兹莫比尔托罗纳多 (Oldsmobile Toronado)。我们不会评论该特定动力系统决策背后的原因，但正如视频所示，这对于及时推动事情并不理想。
这并不是说 Vector 很慢。在这段视频中，它跑完四分之一英里只需 13.7 秒，而在过去，这就是你对克尔维特的期望。但 Viper 完成同样的冲刺只需 12.2 秒，而且它的下线速度显然更快。切换到滚动启动对 Vector 有所帮助，但三个间隔较宽的齿轮对加速的效果不如六个齿轮。W8 唯一的可取之处就是跑了半英里，它终于有机会伸展一下双腿了。维格特设计的挖起杆收复了一些失地，但仍不足以击败 Viper。
嘿，至少看起来很酷。虽然仅生产了 22 辆，但它永远是世界上最稀有的超级跑车之一。我们认为它可能最适合作为城市巡洋舰而不是赛道明星。