宝马正在春季更新其电动汽车产品组合。作为其雄心勃勃的 2024 年计划(包括电动汽车销量增长 20%)的一部分，该公司正在推出新车型，以满足更广泛的客户群。
BMW i5 和 iX2 都配备了新的动力系统，XM 配备了配备 197 马力电动机的混合动力 50e 版本。柴油动力 X2 还采用轻度混合动力 48V 设置，以提高效率。
宝马推出全新 i5 xDrive40 和 iX2 eDrive20 扩展电动汽车产品组合
新款 i5 xDrive40 将介于现有eDrive40和顶级M60之间(我们有评测和实际范围测试?)。正如“x”所示，新款 i5 配备了两个电动机，为所有四个车轮提供动力。综合功率输出为 394 马力(290 千瓦)，扭矩为435 磅英尺- 这足以让这款相当大的轿车在短短 5.4 秒内从 0 加速到62 英里/小时 - 比 i5 eDrive40 快 0.6 秒。
电池部分没有变化——与其他 i5 车型相同，可用容量为 81.2 kWh。WLTP 额定续航里程为334 英里，低于eDrive 40 的362 英里，但高于M60 的321 英里WLTP。
i5 xDrive40 可以在家中以高达 22 kW 的功率充电，并使用直流快速充电器以高达 205 kW 的功率充电。宝马表示，新版本只需 10 分钟的直流充电即可增加97 英里的续航里程。
宝马推出全新 i5 xDrive40 和 iX2 eDrive20 扩展电动汽车产品组合
相比之下，宝马 iX2 推出了一款新的入门级车型 - iX2 eDrive20。它配备了 204 马力(150 千瓦)的电动机，仅为前轮提供动力。结果是在 8.6 秒内相当悠闲地冲刺到62 英里/小时，但根据 WLTP 计算，续航里程为297 英里，比iX2 xDrive30多了近19 英里。两种型号共享相同的 66.5 kWh 电池组(可用 64.8 kWh)，支持高达 130 kW 的直流充电和高达 22 kW 的家用交流充电。