导读 奥迪计划与现任索伯车队合作，于 2026 年进入一级方程式赛车。该汽车制造商去年初购买了瑞士 F1 车队的少数股权，但据报道现在正计划全...
奥迪计划与现任索伯车队合作，于 2026 年进入一级方程式赛车。
该汽车制造商去年初购买了瑞士 F1 车队的少数股权，但据报道现在正计划全面收购。
彭博社周三援引知情人士的话报道称，奥迪原本计划缓慢增持索伯股份至最高 70%，但在去年秋天接任奥迪的新任首席执行官格诺特·多尔纳 (Gernot Döllner)的指导下，该计划被取消。已变更为完全所有权。
索伯目前的主要股东是瑞士投资公司 Longbow Finance，该公司于 2016 年从创始人彼得·索伯和主要股东莫尼莎·卡尔滕博恩 (Monisha Kaltenborn) 手中收购了该车队。
去年与阿尔法·罗密欧的合作结束后，索伯将以自己的名义参加本赛季的F1比赛。该车队将于2026年更名为奥迪，成为该汽车制造商的官方厂队。
奥迪在德国成立了新公司奥迪方程式赛车，负责监督 F1 项目。奥迪方程式赛车还负责开发车队将于 2026 年开始使用的新动力装置。
据彭博社消息人士透露，现任奥迪研发总监奥利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)将负责F1项目，而研发总监职位的继任者仍在决定中。
大众汽车集团旗下品牌保时捷也在探索凭借自己的动力装置和可能的工厂团队进入 F1。保时捷正在与红牛车队进行谈判，但谈判于 2022 年结束，但并未达成任何协议。保时捷当时表示，如果有合适的机会，它仍然对参与 F1 持开放态度。
凯迪拉克还希望与 Andretti Autosport 的母公司 Andretti Global 合作进入 F1。他们提出的 2025 年使用雷诺动力装置参赛的申请被拒绝，但到 2028 年仍有机会参赛，届时通用汽车将能够为车队提供自己的动力装置。