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日产可能使用这台保时捷 959 来开发 GT-R

导读 一辆具有有趣历史的保时捷 959即将拍卖。Broad Arrow Auctions计划在 3 月 1 日至 2 日举行的拍卖会上出售这辆 1988 年的保时捷...

一辆具有有趣历史的保时捷 959即将拍卖。

Broad Arrow Auctions计划在 3 月 1 日至 2 日举行的拍卖会上出售这辆 1988 年的保时捷超级跑车,与 2024 年阿米莉亚岛 Concours d'Elegance 同期举行。

根据清单,全轮驱动的 959 最初被日产购买,作为R32 代 Skyline GT-R开发过程中的标杆车型,这是业内的常见做法。

据称,日产试图直接通过保时捷购买 959,但遭到拒绝,因此在该车首次在比利时国民处注册后,该汽车制造商通过比利时经销店 D'Ieteren Brothers 购买了该车。该车最初出厂时为 959 Komfort,车身颜色为极地银 (Polar Silver)。

据称,日产完成这辆车后,将其卖给了一名研发 R32 GT-R 的工程师。这位工程师持有这辆车多年,但从未驾驶过。

该工程师最终将这辆车卖给了美国的一位居民,其最近的车主于 2019 年将这辆车提交给位于加利福尼亚州斯科茨谷卡内帕的 959 专家进行SC 规格转换。根据清单,Canepa 收到该车时,里程表上显示的里程数仅为 1,400 公里(约 870 英里)。

卡内帕的 SC 转换并不是简单的改造。挂牌信息显示,这辆车的整个制作过程耗时四年,​​耗资 95 万美元。Canepa 计划只为 50 辆汽车提供 SC 改装,并且只接受低里程、高度原创的 959 来完成这项工作。这些汽车的每个面板和系统都被完全拆除,直到最后一个零部件。然后一切都会恢复或升级。

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